六合公交车“兼职”送快递，可直接送进村！
这是南京公交集团“交邮融合”线路的首次试水。每天两次，在客流低谷时段，镇村公交代投邮政快递，再从村里将村民们要寄的包裹带上来。“我们这次率先试点的是六合公交金牛湖客运站458路、竹镇总站446路，试运行一个月以来村民们和快递员都反映不错，快递员减轻了负担，村民足不出村就能轻松取包裹，公交车也发挥了更大作用。”南京公交集团六合公司镇村车队队长周江说。
当天上午10点多，458路公交车从金牛湖客运站前往樊集南站送快递。烈日当空，这个时段来坐公交的人不多。装着快递的邮袋就放在驾驶室后方专门辟出的一个“快递专座”上。“目前率先开通的两条交邮融合公交线路共计9台车，日均96车次，平均每天会带上1-2个标准邮袋。终点站樊集南公交站台旁就是村里的邮蓄银行网点，这里的工作人员签收取货后，这一趟‘公交带货’就算完成了。”驾驶员说。
“我会按系统里的信息，给收货村民一一发消息，通知他们去村上的网点取快递。”于晓涛负责塘桥和樊集两个村101个自然小组的投递工作，过去他得骑上摩托车送下乡，一个村一个村地送，每天在路上要跑8个多小时，八九十公里。现在公交车代送后，节省了大量时间，效率也提高了。“以前下午来的快递，一般要等到第二天才会送下去，现在基本当天都能到。村民要寄快递，也可以直接放在村里的网点，由公交车带上来。”
农产品进城，工业品下乡，推动交通运输与邮政快递融合发展，不仅进一步打通城乡物流双向流通的“最后一公里”，也进一步凸显了公交服务的公益性。据悉，六合区交通运输局依托100%的村村通公交优势资源，与中国邮政六合分公司分布各镇街的农村邮政支局建立起了中心城区枢纽站、镇街中转站、社区（村）分拨站，形成了全覆盖、无盲点、无缝衔接的农村客货邮融合发展新格局，也为“交邮融合”在南京进一步推广打下基础。
关注获取更多消息↑
本期素材来源：江苏广播电视总台、扬子晚报、紫金山新闻、六合区融媒体中心；今日六合微信综合整理发布。
声明：凡今日六合微信原创稿件，转载或引用请注明来源及原作者！部分稿件图片来自网络，版权归原作者所有。如有侵犯您的版权，请及时与我们联系。
点“赞”“在看”，让更多人看到↓↓↓